Mẹo Thi Lái XeCẬP NHẬT: Sau vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng khiến 4 người tử vong trên đường Võ Văn Kiệt, phường Thạch Khôi, thành phố Hải Phòng, Công an thành phố đã chỉ đạo tổng rà soát, xử lý nghiêm các "lò độ xe" và xe độ chế trên toàn địa bàn, đồng thời tăng cường tuần tra vào ban đêm, dịp cuối tuần và các sự kiện lớn trong tháng 11.
Tóm tắt vụ việc ban đầu
Khoảng 1h15 ngày 25/10, hai xe máy chạy cùng chiều va chạm mạnh trên đường Võ Văn Kiệt, đoạn qua phường Thạch Khôi, thành phố Hải Phòng. Vụ tai nạn khiến một người tử vong tại hiện trường, ba người được đưa đi cấp cứu nhưng không qua khỏi. Các nạn nhân trong độ tuổi từ 16 đến 21, trú tại các xã Vĩnh Lại và Ninh Giang. Vụ việc đã được chúng tôi đăng tải ngày 26/10.
Chỉ đạo mới nhất của Công an Hải Phòng
Theo Tuổi Trẻ, ngày 25/10, Đại tá Nguyễn Đức Thìn, Phó giám đốc Công an thành phố Hải Phòng, đã trực tiếp kiểm tra hiện trường vụ tai nạn trên đường Võ Văn Kiệt, phường Thạch Khôi, đồng thời chỉ đạo các đơn vị triển khai các biện pháp siết chặt trật tự an toàn giao thông.
Cụ thể, lãnh đạo Công an thành phố yêu cầu lực lượng cảnh sát giao thông tăng cường tuần tra tại các tuyến, địa bàn trọng điểm vào ban đêm, dịp cuối tuần và các sự kiện lớn trong tháng 11. Đây là các khung giờ mà các vụ tai nạn nghiêm trọng liên quan tới thanh thiếu niên thường xảy ra, khi đường vắng và tâm lý chủ quan dễ khiến người điều khiển phương tiện chạy với tốc độ cao.
Đáng chú ý, Đại tá Thìn cũng chỉ đạo tổng rà soát, xử lý nghiêm các "lò độ xe" và xe độ chế. Công an cấp xã, phường sẽ phải chịu trách nhiệm nếu để các vi phạm này tồn tại trên địa bàn. Đây là lần đầu tiên trách nhiệm được quy rõ tới từng cấp xã, phường trong việc quản lý các cơ sở độ chế xe trên địa bàn mình.
Các lực lượng cảnh sát giao thông, HP22 và công an cơ sở được yêu cầu phối hợp chặt chẽ, dưới sự chủ trì của Phòng Cảnh sát hình sự. Việc trao đổi thông tin nghiệp vụ giữa lực lượng hình sự và công an cơ sở cũng phải được thông suốt, nhằm phát hiện sớm các điểm tụ tập, các lò độ xe hoạt động lén lút.
Vì sao "lò độ xe" trở thành tâm điểm?
Xe độ chế, xe thay đổi kết cấu, tăng công suất động cơ, tháo phanh, thay đổi hệ thống chiếu sáng là một trong những nguyên nhân gây mất an toàn giao thông nghiêm trọng, đặc biệt với người điều khiển trẻ tuổi. Xe độ thường không đảm bảo các tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật, phanh và hệ thống lái không còn đồng bộ với công suất động cơ, khiến người lái rất dễ mất kiểm soát ở tốc độ cao.
Trong vụ tai nạn trên đường Võ Văn Kiệt, các nạn nhân đều rất trẻ, trong đó có tới 3 người mới 16 tuổi. Dù nguyên nhân chính thức của vụ tai nạn vẫn đang được cơ quan chức năng điều tra, làm rõ, nhưng việc Công an Hải Phòng ngay lập tức siết chặt các lò độ xe cho thấy cơ quan chức năng đánh giá đây là một nguy cơ cần xử lý tận gốc, không thể chỉ dừng ở việc xử phạt người vi phạm sau tai nạn.
Khuyến cáo an toàn
Phụ huynh tuyệt đối không giao xe máy cho con khi con chưa đủ tuổi, chưa có bằng lái, và càng không được cho con sử dụng xe đã độ chế, thay đổi kết cấu. Chủ các cơ sở sửa chữa xe cũng cần từ chối các yêu cầu độ chế trái phép, bởi hành vi này không chỉ vi phạm pháp luật mà còn có thể gián tiếp gây ra những vụ tai nạn chết người.
Với thanh thiếu niên, hãy nhớ: một chiếc xe độ có thể trông "ngầu" hơn, chạy nhanh hơn, nhưng nó cũng tước đi của bạn hệ thống phanh, lái và khung xe an toàn mà nhà sản xuất đã thiết kế. Tốc độ mà xe độ mang lại không đáng để đánh đổi bằng tính mạng của chính bạn và người khác.
Đọc bài gốc: https://meothilaixe.top/bai-viet/hai-phong-2-xe-may-va-cham-4-nguoi-tu-vong-26-10-2026
Bạn đang học lái xe hoặc chuẩn bị thi bằng lái? Hãy ghé meothilaixe.top để ôn mẹo thi lái xe, học quy định về độ tuổi, bằng lái và cập nhật tin tức giao thông mới nhất mỗi ngày.
Nguồn: Tuổi Trẻ
