Mẹo Thi Lái XeSáng 31/10, tại tỉnh Jeolla Nam, Hàn Quốc, liên tiếp xảy ra bốn vụ đâm xe liên hoàn chỉ trong vòng chưa đầy hai giờ, khiến tổng cộng 20 người bị thương, tất cả đều ở mức nhẹ. Vụ nghiêm trọng nhất là xe buýt du lịch vượt đèn đỏ tại một ngã ba ở huyện Yeongam, đâm trúng xe cứu hỏa đang quay đầu, khiến 15 người phải nhập viện.
Bối cảnh vụ việc
Jeolla Nam là tỉnh ở phía tây nam Hàn Quốc, với các thành phố Naju, Mokpo và huyện Yeongam nối nhau bằng mạng lưới đường đô thị và đường tỉnh có mật độ phương tiện cao vào buổi sáng cuối tuần. Vào sáng thứ Bảy, khi người dân di chuyển đi chơi, đi lễ và xe du lịch hoạt động nhộn nhịp, các ngã ba, ngã tư trong đô thị trở thành điểm nóng va chạm liên hoàn: chỉ cần một xe phanh gấp, cả đoàn xe phía sau sẽ dồn toa nếu không giữ đủ khoảng cách an toàn.
Theo Sở Cứu hỏa Jeonnam Gwangju, chuỗi tai nạn bắt đầu vào khoảng 10h41 sáng 31/10, khi vụ đâm liên hoàn 8 xe xảy ra trên một tuyến đường ở Pyeongsan-dong, thành phố Naju. Năm người bị thương, gồm một người đàn ông khoảng 50 tuổi, một thai phụ khoảng 40 tuổi, một học sinh 16 tuổi và một bé trai 3 tuổi, đã được đưa đến bệnh viện. Đến khoảng 11h16, một vụ đâm liên hoàn 9 xe khác xảy ra ở Budeok-dong, thành phố Naju, nhưng may mắn không có thương vong.
Diễn biến chi tiết
Khoảng 11h17 cùng ngày, vụ đâm liên hoàn 4 xe xảy ra trên một tuyến đường ở Yeonsan-dong, thành phố Mokpo. Năm người bị thương nhẹ, gồm một người đàn ông khoảng 50 tuổi, hai phụ nữ khoảng 40 tuổi, một bé trai 6 tuổi và một bé gái 3 tuổi, đã được đưa đến bệnh viện. Cảnh sát đang điều tra và cho rằng vụ đâm liên hoàn này có thể bắt nguồn từ việc xe phía trước phanh gấp đột ngột, khiến các xe phía sau không kịp xử lý và dồn toa.
Đến khoảng 12h02, vụ nghiêm trọng nhất trong chuỗi xảy ra tại một ngã ba hình chữ T ở huyện Yeongam: một xe buýt du lịch vượt đèn đỏ đã đâm trúng xe cứu hỏa đang quay đầu. Tổng cộng 15 người, gồm 4 lính cứu hỏa và 11 người trên xe buýt, đã được đưa đến bệnh viện gần đó với các chấn thương nhẹ. Cảnh sát cho rằng tài xế xe buýt đã vi phạm tín hiệu giao thông khi đâm vào xe cứu hỏa đang rẽ trái, và đã lập biên bản tài xế về hành vi vi phạm Luật Giao thông đường bộ. Nguyên nhân chính xác của toàn bộ chuỗi tai nạn vẫn đang được điều tra thêm.
Vì sao đâm liên hoàn buổi sáng lại xảy ra dồn dập
Đâm xe liên hoàn thường xảy ra theo chuỗi khi nhiều xe chạy nối đuôi nhau với khoảng cách quá gần, đặc biệt vào buổi sáng cuối tuần khi mật độ phương tiện tăng cao. Chỉ cần xe đầu tiên phanh gấp vì đèn đỏ, vì xe phía trước dừng đột ngột hoặc vì chướng ngại vật, các xe phía sau nếu không giữ đủ khoảng cách an toàn sẽ không kịp dừng lại và lần lượt đâm vào nhau. Xe buýt du lịch và xe cứu hỏa trong vụ Yeongam càng cho thấy hậu quả khi một phương tiện lớn vi phạm tín hiệu tại ngã ba: xe cứu hỏa đang quay đầu không thể tránh được cú đâm từ xe buýt chạy tới với tốc độ cao.
Chuỗi bốn vụ trong một buổi sáng tại cùng một tỉnh cũng phản ánh một thực tế: khi điều kiện giao thông buổi sáng có nhiều điểm ùn ứ, tài xế dễ mất kiên nhẫn, bám sát xe phía trước và phản ứng chậm trước tín hiệu đèn, tạo điều kiện cho va chạm liên hoàn xảy ra ở nhiều điểm khác nhau gần như cùng lúc.
Khuyến cáo an toàn
Người lái xe trong đô thị, đặc biệt vào buổi sáng cuối tuần khi mật độ phương tiện cao, cần giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước, đủ để dừng lại kịp thời khi xe trước phanh gấp, và tuyệt đối không vượt đèn đỏ tại các ngã ba, ngã tư. Khi thấy đèn vàng, hãy giảm tốc và dừng lại thay vì cố tăng tốc vượt qua, bởi chỉ vài giây vượt đèn cũng đủ để gây ra va chạm liên hoàn với xe đang rẽ hoặc quay đầu từ hướng khác.
Tài xế xe buýt, xe khách khi chở nhiều hành khách càng cần tuân thủ nghiêm tín hiệu giao thông và giữ khoảng cách lớn hơn xe con, bởi quãng đường phanh của xe lớn dài hơn và hậu quả khi đâm liên hoàn sẽ ảnh hưởng đến hàng chục người trên xe. Tham khảo thêm các kỹ năng giữ khoảng cách an toàn và xử lý tình huống phanh gấp tại meothilaixe.top.
Nguồn: Maeil Business Newspaper (Hàn Quốc)